Zeitreise: Alfa Romeo Modell Montreal

Zeitreise: Alfa Romeo Modell Montreal

Am 10.Juni 1971 berichtete der Motor-Informations-Dienst (mid) im 20. Jahrgang über die Neuvorstellung des Alfa Romeo Montreal.

 

Alfa Montreal 8
Holzlenkrad und andere Finessen bringen Stil ins Cockpit.
© FCA/ TRD mobil

Alfa Montral 7

Alfa Montral 6
Bella figura: Das Auto und seine Fahrerein.
© FCA/ TRD mobil
Alfa montreal 5
Italienische Coupé-Legende in Grün: der Montreal.
© FCA/ TRD mobil
alfa montreal 3
Sportlich elegant: die markante Coupé-Form.
© FCA/ TRD mobil
Alfa Montreal 2
Sportcoupé der frühen 70er Jahre: Der Alfa Romeo „Montreal“.
© FCA / TRD mobil
Alfa Montreal 1
© FCA/ TRD mobil

 

 

„Montreal“ – neues Flaggschiff von Alfa

Mit einer Tagesproduktion von fünf Fahrzeugen läuft das neue Flaggschiff von Alfa Romeo, der „Montreal“, vom Band. Die Karosserie des sportlichen und dennoch bequemen Coupés wird von Bertone geliefert.

 

 

Kultivierte Rennmaschine

Der 8-Zylindermotor des „Montreal“ schöpft seine Leistung von 200 DIN-PS bequem aus 2.595 ccm Hubraum. Die Maschine ist eng mit dem Rennmotor des Alfa 33 Coupés verwandt und verfügt über vier obenliegende Nockenwellen, hängende Ventile, Trockensumpfschmierung und eine Kurbelwelle aus einer Wolfram-Sinterlegierung. Die Höchstgeschwindigkeit des Coupés beträgt 220 km/Std., der stehende Kilometer wird in beachtlichen 28,2 Sekunden bewältigt.

Typisches Alfa-Fahrwerk

Die Federung des Alfa – „Montreal“ ist zwar sportlich straff gehalten, jedoch werden Fahrbahnstöße zusammen mit den sorgfältig ausgearbeiteten Schalensitzen gut absorbiert. Die Radaufhängung entspricht der bewährten der kleineren Alfa-Modelle.

Wie alle Alfas verfügt der „Montreal“ über eine exakt geführte Starrachse mit einem Differenzialgehäuse aus Leichtmetall. Die nicht gefederten Massen werden dadurch in Grenzen gehalten. Vier Scheibenbremsen mit radialen Belüftungskanälen versprechen eine gute Verzögerung. Das Fünfganggetriebe wird über einen kurzen Schalthebel, der auf der Mittelkonsole angebracht ist, bedient.

Spitzenfahrzeuge unter sich

Die Konkurrenz für den Alfa-„Montreal“ setzt sich aus so exklusiven Fahrzeugen wie Mercedes 350 SL, BMW 3.0 CS oder Citroen SM zusammen, eventuell auch noch Porsche 911 S. Trotz dieser starken Konkurrenz dürfte das Alfa-Flaggschiff unter den gut „betuchten“ Interessenten in der Bundesrepublik seine Liebhaber finden.

 

Welche Entwicklung wird das Internet in 50 Jahren nehmen

Verkehrsnachrichten aus aller Welt

TRD-Beiträge für Blogs, Online-Medien, Kundenmagazine

Kleine Händler entdecken das Webshop

Auto und Zweirad exklusiv bei trd mobil

Fahren bald mobile, autonome Lade-Roboter durch Parkhäuser und Tiefgaragen?

Roadster: Die MB-AMG-GT Familie hat Nachwuchs bekommen

Über vollautonomes Fahren bis zum PKW-Maut-Sachverstandsvermerk

Automatik-Führerschein-Prüfung – wer denkt sich sowas aus?

VW setzt bei E-Modellen auf nachhaltige Materialien und konsequente Vernetzung

TRD Redaktionsbüro

TRD Redaktionsbüro

Herausgeber: Heinz Stanelle. bietet ständig Ratgeber- und Leserservice für Medienprofis mit Pressedienst, Materndienst und Onlinedienst sowie Dokumentation und Erfolgskontrolle.

Diese Seite verwendet Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit zu verbessern. Mit der weiteren Verwendung stimmst du dem zu. https://trd-pressedienst.com/impressum-trd-pressedienst/datenschutzerklaerung/

%d Bloggern gefällt das: