(TRD/MID) Die Wolfsburger zeigen auf der Auto China 2024 in Peking mit der Weltpremiere des ID. Code einen ersten Ausblick auf eine vollkommen neue SUV-Generation, eine neue Designsprache für China und eine neue Technologiegeneration. Entwickelt wurde das Concept Car gezielt für die Volkswagen Kunden in China.
Mit seinen klaren Flächen erinnert der ID. Code eher an einen Gran Turismo als an ein SUV der Fünfmeterklasse. Das Exterieur ist zugleich eine Projektionsfläche für KI-gestützte Licht- und Display-Systeme der nächsten Generation – intuitiv nutzbare Schnittstellen für eine intelligente Kommunikation zwischen Mensch und Maschine.
Das elektrisch angetriebene Concept Car kann sowohl konventionell gefahren als auch autonom nach Level 4 genutzt werden, so der Hersteller.
Thomas Schäfer, CEO der Marke Volkswagen: „Der ID. Code gibt einen ersten Ausblick auf die Zukunft von VW in China: mit neuer Designsprache, neuem Technologie-Standard und einem ganzheitlichen Markenerlebnis – speziell ausgerichtet auf die Bedürfnisse und Wünsche unserer chinesischen Kunden. So läuten wir eine neue Ära der Mobilität in China ein, gemeinsam mit unseren chinesischen Partnern.“
Mercedes setzt die G-Klasse unter Strom
(TRD/MID) Mit dem neuen Mercedes-Benz G 580 mit EQ Technologie präsentiert die Marke mit dem Stern das erste vollelektrische Modell seiner Offroad-Ikone.
Von den konventionell angetriebenen Modellen unterscheidet sich die elektrische G-Klasse mit der optional erhältlichen Black-Panel-Kühlerverkleidung. Darüber hinaus zählen eine leicht angehobene Motorhaube und sogenannten „Air Curtains“ in den hinteren Radlaufverbreiterungen sowie die Designbox am Heck zu den Erkennungszeichen.
Wie die Karosserie der Verbrenner basiert auch die der elektrischen G-Klasse auf einem klassischen Leiterrahmen. Auch bleibt es bei der Kombination von Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern vorn und neu entwickelter Starrachse hinten.
Die in den Leiterrahmen aus bis zu 4 Millimeter dickem Stahl integrierte und so vor dem Eindringen von Wasser und Schmutz geschützte Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie sorgt für einen tiefen Fahrzeugschwerpunkt. Mit ihrer nutzbaren Kapazität von 116 kWh stellt sie ausreichend Energie für Reichweiten von bis zu 473 Kilometern nach WLTP bereit.

© Mercedes-Benz/TRD Media
Die elektrische G-Klasse beherrscht sowohl das Laden mit Wechselstrom (AC) als auch mit Gleichstrom (DC). Beim Laden mit Wechselstrom, beispielsweise an einer Wallbox, wandelt der On-Board-Lader den Strom im Fahrzeug um. Er hat eine maximale Ladeleistung von bis zu elf kW. Für das Schnellladen mit Gleichstrom ist ein DC-Schnellladesystem mit einer Ladeleistung von bis zu 200 kW an Bord. In diesem Fall beträgt die Ladezeit von 10 bis 80 Prozent rund 32 Minuten.
Quelle: Youtube
Die vier rad nah und individuell ansteuerbaren Elektromotoren entwickeln eine maximale Gesamtleistung von 432 kW und ein maximales Gesamtdrehmoment von bis zu 1.164 Nm. Zusammen mit der zuschaltbaren Geländeuntersetzung ermöglicht das exklusive Funktionen. So erlaubt der G-Turn ein Wenden des Fahrzeugs fast auf der Stelle auf losem oder unbefestigtem Untergrund.
Die Funktion G-Steering kann bei Geländefahrten einen deutlich kleineren Wendekreis gewährleisten. Dank der Intelligenten Offroad-Kriechen-Funktion mit drei Geschwindigkeitsstufen stellt die elektrische G-Klasse vollkommen selbstständig Vortrieb abseits befestigter Wege sicher. Auf dem Asphalt beschleunigt der G 580 mit EQ Technologie in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 180 km/h elektronisch abgeregelt.
Mit Hilfe des Eco-Assistenten, der Navigationsdaten zum voraussichtlichen Streckenverlauf einer Fahrt auswertet, kann die Fahrweise ökonomisch an die vorausliegende Strecke angepasst werden, indem minimal Energie verbraucht und maximal rekuperiert wird.
Bei der Navigation mit Electric Intelligence ist der Name Programm. Denn sie plant auf Basis zahlreicher Faktoren die schnellste und komfortabelste Route inklusive Ladestopps und berücksichtigt die angebotene Ladeleistung und die Bezahlfunktionen. Darüber hinaus berechnet sie die voraussichtlichen Kosten für einen Ladestopp.
Die Ladestopps werden so geplant, wie es am günstigsten für die Gesamtreisezeit ist: Unter Umständen können zwei kurze Ladestopps mit höherer Ladeleistung vorteilhafter sein als einmal lange zu laden. Die Ladeeinstellungen des Fahrzeugs passt die Navigation mit Electric Intelligence automatisch an und optimiert sie für das Schnellladen entlang der Route. MBUX zeigt an, ob die vorhandene Batteriekapazität ausreicht, um ohne Laden zum Startpunkt zurückzukehren.
Besteht das Risiko, das Ziel oder die Ladesäule mit den gesetzten Einstellungen nicht zu erreichen, gibt die Aktive Reichweiten-Überwachung den Hinweis, ECO-Fahrfunktionen zu aktivieren. Zudem wird die exakte Fahrgeschwindigkeit errechnet, mit der die nächste Ladestation oder das Ziel wie geplant erreichbar ist. Unter dem Menüpunkt „Reichweite“ können Fahrerinnen und Fahrer zur Erhöhung der Reichweite verschiedene Energieverbraucher ausschalten. Auch die ECO-Fahrfunktionen können hier zur Unterstützung einer effizienteren Fahrweise aktiviert werden.
© Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp) TRD mobil / Redakteur: Solveig Grewe
Audi präsentiert Neuheiten in China
Die Ingolstädter präsentieren bei der internationalen Automobilausstellung in Peking eine Reihe von neuen Modellen speziell für den chinesischen Markt. Seine Weltpremiere feiert der Audi Q6L e-tron, der im neuen Werk der Audi FAW NEV Company in Changchun produziert wird.
Alle Fahrzeuge am Messestand sind vollelektrisch angetrieben. Die Premiere des Q6L e-tron ist der Auftakt der größten Modellinitiative in der Geschichte von Audi in China. Mit dem Fahrzeug bekennt sich das Unternehmen darüber hinaus klar zur lokalen Fertigung wichtiger marktspezifischer Modelle gemäß der Strategie „in China für China“.
Audi CEO Gernot Döllner: „Der chinesische Markt ist für die Transformation von Audi hin zu einem führenden globalen Anbieter von Premium-Elektromobilität von zentraler Bedeutung. Mit dem neuen Werk in Changchun, lokal entwickelten Elektromodellen sowie modernster und auf die Benutzerbedürfnisse zugeschnittenen, digitalen Angeboten verfolgen wir unseren Plan für nachhaltigen Erfolg in China mit aller Konsequenz.“

Die Audi AG ist in China durch die Tochtergesellschaft Audi China in Peking, das Joint Venture FAW-Volkswagen mit Sitz in Changchun, SAIC Volkswagen in Shanghai und das neue Werk in Changchun vertreten. Seit 2021 verfolgt Audi seine Zwei-Partner-Strategie, dank der das Unternehmen sein bisher größtes Modellportfolio auf dem Markt anbieten kann. Zudem plant Audi eine Ausweitung seiner Partnerschaft mit SAIC zur Entwicklung neuer batterieelektrischer Modelle.
Die Messe Auto China findet vom 25. April bis 4. Mai 2024 im China International Exhibition Center in Peking statt.
© Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp) trd mobil/ Redakteur: Jutta Bernhard
https://trd-pressedienst.com/warum-fuehrungspositionen-in-der-wirtschaft-oft-verdeckt-vergeben/
Great Wall Motors (GWM) aus China mit ORA Funky Cat-Kleinwagen im MID-Test
Wie praktisch und alltagstauglich sind Batterie-Autos tatsächlich?
Brauchen chinesische Automarken bald deutsche Medien als Absatzhelfer für ihre Produkte?
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Produktkommunikation ist ein kritischer Faktor für produzierende Unternehmen und den Handel. Sie beinhaltet die sorgfältige Aufbereitung, Bereicherung und Verbreitung von Informationen, die für das Produkt relevant sind. Hier sind einige Ratschläge, um Ihre Produktkommunikation zu verbessern:
- Zielgruppenanalyse: Ermitteln Sie Ihre Zielgruppe und verstehen Sie deren Bedürfnisse. Effektive Kommunikation ist nur möglich, wenn Sie genau wissen, mit wem Sie kommunizieren.
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Storytelling und Content Marketing: Verwenden Sie Storytelling und Content Marketing, um Ihre Produkte auf eine fesselnde und ansprechende Art darzustellen. Geschichten können Emotionen hervorrufen und das Interesse Ihrer Zielgruppe steigern.
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Usability von Website und Onlineshop verbessern: Gewährleisten Sie, dass Ihre Website und Ihr Onlineshop benutzerfreundlich gestaltet sind. Eine intuitive Navigation und ein attraktives Design sind ausschlaggebend, um potenzielle Kunden zu gewinnen.
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Daten umfassend nutzen: Verwenden Sie Daten, um personalisierte Inhalte zu erstellen. Eine Digital Experience Platform kann dabei unterstützen, Inhalte gezielt auf die Bedürfnisse Ihrer Zielgruppe abzustimmen.
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B2B-Bereich hat eigene Regeln: Berücksichtigen Sie, dass die Produktkommunikation im B2B-Sektor spezielle Anforderungen stellt. Die Regeln unterscheiden sich hier vom B2C-Sektor.
Behalten Sie im Hinterkopf, dass sich die Landschaft der Kommunikation kontinuierlich verändert. Seien Sie anpassungsfähig und aktualisieren Sie Ihre Produktkommunikation stetig, um mit den neuesten Trends und Technologien Schritt zu halten. Alles Gute! 😊
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