Der Mittelmotor‑Sportwagen mit 463 kW/630 PS kostet in Deutschland 210.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Das Modell markiert für die Marke einen technologischen und gestalterischen Neustart im Segment der Hochleistungssportwagen. Der MC20 wird im Werk Modena gefertigt. Dort erhält er auch seine Lackierung, für die Maserati eine modernisierte Produktionslinie eingerichtet hat. Die Anlage soll eine gleichmäßige, langlebige … Weiterlesen Maserati MC20: Preis, Technik und Lackoptionen des neuen Mittelmotor‑Sportwagens
Schlagwort: automobilindustrie
Top-Technikerinnen zeigen Flagge am Frauentag
(TRD/BNP) Der Internationale Frauentag 2024 fällt auf Freitag, den 8. März. Dieser Tag, auch bekannt als Weltfrauentag, Frauenkampftag oder Internationaler Frauenkampftag, wird weltweit zur Förderung der Gleichberechtigung und des Frauenwahlrechts begangen. In Deutschland ist es in manchen Regionen üblich, dass Vorgesetzte ihren weiblichen Angestellten Blumen schenken, obwohl der Tag kein gesetzlicher Feiertag ist. Die Wurzeln … Weiterlesen Top-Technikerinnen zeigen Flagge am Frauentag
Transformation stellt die Industrie ständig vor neue Herausforderungen
Die Automobilindustrie steht vor einem tiefgreifenden Wandel hin zur Elektromobilität, der sowohl Chancen als auch Risiken mit sich bringt. Eine Studie des europäischen Verbands der Automobilzulieferer (CLEPA) hat die Auswirkungen der beschleunigten Elektrifizierung auf die Beschäftigung und Wertschöpfung bei Automobilzulieferern in Europa im Zeitraum von 2020 bis 2040 untersucht. Während Autohersteller eher in der Lage … Weiterlesen Transformation stellt die Industrie ständig vor neue Herausforderungen
Berlin und Brüssel ohne praxisnahe Konzepte
(TRD/WID) Harte Worte findet Hildegard Müller, Präsidentin des Automobilverbands VDA, zur jetzigen Automobil-Politik. Anlässlich des 11. Forums Automobillogistik in Herzogenaurach stellt sie Berlin und Brüssel schlechte Zeugnisse aus. Die Situation sei für die Branche herausfordernd. "Neben der Bewältigung akuter Krisen sind wir zunehmend mit grundlegenden, teils drastischen Veränderungen konfrontiert: Der Dreiklang aus technologischem und demographischem … Weiterlesen Berlin und Brüssel ohne praxisnahe Konzepte
Thyssenkrupp möchte schnelle EU-Förderzusage für klimaschonende Stahlerzeugung
(TRD/MID) Deutschlands größter Stahlhersteller Thyssenkrupp möchte eine neue wasserstofffähige Großanlage zur Eisenherstellung Ende 2026 in Duisburg in Betrieb nehmen. Zunächst soll die sogenannte Direktreduktionsanlage (DR-Anlage) laut greentech mit Erdgas betrieben werden, ab Ende 2027 dann auch mit zunehmend mehr Wasserstoff. Die IG Metall dringt weiter auf eine schnelle Förderzusage für den Bau einer klimaschonenderen Anlage … Weiterlesen Thyssenkrupp möchte schnelle EU-Förderzusage für klimaschonende Stahlerzeugung
Netzwerke, Konnektivität und geplatzte Hochzeiten
Automobilindustrie Toyota und Subaru: Gemeinsam in die Zukunft (TRD/MID) Elektromobilität, Digitalisierung und autonomes Fahren: Bei der anstehenden Herausforderungen bündeln viele Autobauer ihre Kräfte und wollen gemeinsam auf der Überholspur fahren. In Deutschland bilden sogar die beiden Erzrivalen BMW und Mercedes in Teilbereichen eine Allianz. Auch in Fernost haben Unternehmen die Zeichen der Zeit erkannt. Und … Weiterlesen Netzwerke, Konnektivität und geplatzte Hochzeiten
Studie: Automobilindustrie steht vor einer Mammut-Umwälzung
Transformation und Auswirkungen (TRD/MID) Mit konventionellen Methoden ist künftig in der Automobilindustrie kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Die Branche steht unmittelbar vor einer grundsätzlichen Umwälzung. "Die Einführung des softwaregesteuerten Autos führt zu deutlichen Veränderungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette", sagt etwa Falk Meissner, Partner bei Roland Berger und Mit-Autor der Studie "Computer on Wheels / Disruption … Weiterlesen Studie: Automobilindustrie steht vor einer Mammut-Umwälzung
Sein oder nicht Sein in der Automobilindustrie
(TRD/MID) Der Diesel-Skandal hält die Autobauer weiter in Atem. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) sorgt sich deshalb um die Zukunft der deutschen Hersteller. "Es geht um das Sein oder Nichtsein der deutschen Automobilbranche für die nächsten Jahrzehnte", sagt der Politiker der WirtschaftsWoche. Er habe seinem Ärger Luft machen müssen, "weil es um sehr viele Arbeitsplätze geht", … Weiterlesen Sein oder nicht Sein in der Automobilindustrie
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