Sa. Mai 15th, 2021

(TRD/MID) In der Diesel-Debatte bleiben die Fronten zwischen Autoindustrie und Politik verhärtet. Seit Wochen wird über das Thema Hardware-Nachrüstungen gestritten, doch eine Einigung ist nicht in Sicht. Porsche hat deshalb nun selbst Fakten geschaffen. Die Schwaben wollen künftig keine Selbstsünder mehr produzieren. Damit steigt Porsche als erster deutscher Autokonzern aus dem Diesel aus.

„Von Porsche wird es künftig keinen Diesel mehr geben“, sagte Vorstandschef Oliver Blume der „Bild am Sonntag“. Der Stuttgarter Sportwagenbauer wolle sich künftig auf das konzentrieren, was er besonders gut könne. „Das sind emotionale, leistungsstarke Benziner, Hybride und ab 2019 werden es auch reine Elektrofahrzeuge sein.“

Auch im Motorsport hat Porsche die Weichen in eine andere Richtung gestellt. So zogen sich die Schwaben trotz großer Erfolge vom 24-Stunden-Rennen in Le Mans zurück. Auch in der Langstrecken-Weltmeisterschaft ist der Hersteller nicht mehr in der LMP1-Königklasse am Start. Stattdessen zieht es Porsche wie viele andere deutsche Autobauer auch in die Formel E. In der Rennserie fahren rein elektrisch angetriebene Boldien vorwiegend auf Stadtkursen in den Metropolen dieser Welt.

Laut „Manager Magazin“ sollen bei Porsche die Baureihen Macan, Cayenne, Boxster und Panamera nacheinander auf Elektroantrieb umgestellt werden. Langfristig sollen demnach alle Modelle bis auf den 911er rein elektrisch werden. Oliver Blume und seinen Kollegen wäre es zu teuer, sowohl Verbrenner als auch Elektromodelle zu entwickeln, heißt es in dem Magazin weiter.

Der Rückzug der VW-Tochter ist aber auch eine Reaktion auf die Diesel-Krise. Auch wenn das Unternehmen nie selbst Diesel-Motoren entwickelt und produziert habe, so habe dennoch das Image von Porsche gelitten. „Die Diesel-Krise hat uns viel Ärger bereitet“, sagte Blume.

Als weiteren Grund für den Ausstieg nannte Oliver Blume die Schärfung des sportlichen Markenkerns. „Für uns ist schon wichtig, dass sich Motoren sportlich fahren lassen“, so der Porsche-Chef. Porsche hat fast zehn Jahre Diesel-Fahrzeuge angeboten. Seine bisherigen Diesel-Kunden will der Sportwagenbauer aber weiter betreuen.

Die Ankündigung des Kurswechsels bei Porsche erfolgte noch vor dem sogenannten „Diesel-Gipfel“ in Berlin. Wie von vielen nicht anderes erwartet, brachte das Spitzentreffen keine Einigung. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) kündigte nach den Beratungen mit Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) und Vertretern der Automobilindustrie an, dass es weitere Gespräche geben werde – sowohl innerhalb der Bundesregierung als auch zwischen dem Verkehrsministerium und den Autoherstellern.

So sollen schnellstmöglich Maßnahmen konkretisiert werden, so Scheuer. „Wir wollen zeitnah Entscheidungen treffen.“ Oberste Priorität habe dabei die Erneuerung der Diesel-Flotte – gemeint ist, dass Kunden ältere Dieselautos in neuere Fahrzeuge umtauschen.

Dies bevorzugen offenbar auch die Autokonzerne, die bisher Hardware-Nachrüstungen ablehnen. Der Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Bernhard Mattes, sagte nach der Spitzenrunde: „Jetzt wird innerhalb der Bundesregierung weiter gesprochen, und die Automobilhersteller werden das Gleiche tun.“ Das alles klingt nicht nach einer schnellen Lösung. Allein schon deshalb macht der Alleingang von Porsche Sinn und ist im Grunde genommen das richtige Signal.

 

Blackout bei Stromausfall und IT-Panne beim Wertpapierhandel

Verkehrsregeln auf Parkplätzen und beim Einfädeln auf der Autobahn

Automobil-Produktion: Schrauben im Dreivierteltakt, so geht das

Unfallforschung, Wildunfall und für Biker gibt es eine Motorrad-Airbag-Weste

Aufgefrischter Kompact SUV aus Korea

911er Heckmotor-Konzept bereichert die Sportwagenwelt seit 55 Jahren

Der Verbrennungsmotor ist tot, lang lebe der Verbrennungsmotor

Einbrecher und die Tücken der sozialen Netzwerke

Kein Verkaufsstopp für Porsche in Europa

Kommentar: Mit politischen Parolen dem Auto an den Kragen

Parkplatzsuche in Großstädten ein Dauerstress

Gamer, Hacker, Drohnen und wann IT-Fachkräfte mit einer Gehaltserhöhung rechnen

Frühjahrsputz ist Frauensache


https://tageszeitungsredaktionsdienst.com/verkehrsregeln-jeder-zweite-radfahrer-offenbart-eklatante-wissensluecken/

Edward Snowden war per Live-Stream auf der CeBIT

„Dr. Google“: Arzt mit Risiken und Nebenwirkungen

Rennfahrer blicken in die Kamera des Star-Fotografen

Asiatisches Elektroauto als kompakter SUV mit Brennstoffzelle auf dem deutschen Markt

Geld steht für Sicherheit und macht alleine nicht glücklich


https://tageszeitungsredaktionsdienst.com/cebit-geht-in-rente/

Neues Gesetz: Bundesrat billigt härtere Strafen für Raser

Französischer Autobauer lehnt Beteiligung am sogenannten „Diesel-Fonds“ der Bundesregierung ab.

Mythos Porsche feiert seinen 70.

Diesel-Fonds zur Verbesserung der Luftqualität in Städten

Porsche Cayenne: Schärfer kann ein SUV nicht sein

Internet feiert Geburtstag, Facebook macht auf Bauherr, Supercomputer kommt nach NRW

Bauen & Wohnen: Schnelles Upgrade für Alt- und Neubauten

Kameraüberwachung von Fahrer, Beifahrer und Passagieren soll für mehr Sicherheit sorgen

Umfrage: Wollen die Deutschen für die Umwelt aufs Fliegen verzichten?

Kein Verkaufsstopp für Porsche in Europa

Motor und Technik News mit News-Wert

Mit dem Auto sicher durch die dunkle Jahreszeit

Mit Winterreifen gilt neues Tempolimit

Von Heinz Stanelle

Herausgeber: Heinz Stanelle. bietet ständig Ratgeber- und Leserservice für Medienprofis mit Pressedienst, Materndienst und Onlinedienst sowie Dokumentation und Erfolgskontrolle.

Diese Seite verwendet Cookies, um die Nutzerfreundlichkeit zu verbessern. Mit der weiteren Verwendung stimmst du dem zu. https://trd-pressedienst.com/datenschutzerklaerung/