Leichtmotorräder unter Strom aus dem Reich der Mitte

Die Sur-Ron Firefly bringt ohne Akku nur 47 Kilo auf die Waage.Fotos: © Sur-Ron / KSR Group /TRD News

TRD/MID) Mit einem „Leuchtkäfer“ will der chinesische Hersteller Sur-Ron den Markt der elektrisch angetriebenen Leichtmotorräder aufmischen. Das Offroad- und Dirt-Bike „Firefly“ passt exakt in das boomende Segment der Klasse L1e mit maximal 45 km/h Spitze – und enormem Drehmoment dank kräftigem Elektromotor. Den Vertrieb hat die KSR Group übernommen, der größte E-Zweirad-Importeur im deutschsprachigen Raum.

Die Nenndauerleistung des asiatischen Käferchens beträgt 2,05 kW. Beim Beschleunigen stehen kurzfristig noch mehr Power und Drehmoment auf Abruf – und das anders als bei Benzinmotoren auch schon in den unteren Drehzahlbereichen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein mehrstufiges Koaxialgetriebe.

Das herausnehmbare Akkupack ist mit Panasonic Lithium-Ionen-Zellen bestückt und hat eine Kapazität von 1.920 Wh, damit sind bis zu 69 Kilometer Reichweite möglich. Beim Rahmen setzt Sur-Ron auf eine superleichte Aluminium-Legierung, dadurch wiegt die „Firefly“ ohne Akku nur 47 Kilo – und darf deshalb auf den meisten Anhängerkupplungs-Fahrradträgern transportiert werden.

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