TRD Mobil berichtet über Neuigkeiten aus der mobilen Welt

Frischer Wind weht im neuen Mini Cooper Cabrio

(TRD/MID) Eine neue Generation des Mini Cooper Cabrio ergänzt die aktuelle Mini Familie. „Always open“ ­ dieser Claim des Mini Cabrio beschreibt passend die Philosophie des Modells. Mit dem Flitzer kehrt eines der emotionalsten Modelle der neuen Mini Familie zurück in das Werk in Oxford – die Heimat der britischen Premiummarke.

„Wir sind sehr stolz darauf, auch in der aktuellen Mini Familie unseren Kunden ein echtes Cabrio anzubieten. Unser neues Mini Cooper Cabrio bietet unverwechselbaren, markentypischen Fahrspaß, gepaart mit grenzenloser Freiheit und großen Emotionen: Always Open. Das ikonische Design in Verbindung mit moderner Technologie und Konnektivität macht dieses Fahrzeug zu einem unvergleichlichen Erlebnis für unsere Kunden“, sagt Stefan Richmann, Leiter der Marke Mini.

Das vollautomatische Verdeck kann mit zwei Optionen geöffnet werden: entweder wie ein Schiebedach oder vollständig zurückgefahren. Das Verdeck verschwindet platzsparend hinter den Sitzen im Fond und ermöglicht auch im gefalteten Zustand komfortable Verstaumöglichkeiten im Kofferraum.

Drei Ottomotoren mit jeweils vier Zylindern garantieren das Mini typische Gokart-Feeling bei eindrucksvollem Motorsound. Das Cabrio wird wie der neue Mini Cooper in den Leistungsstufen C und S sowie in einer performanceorientierten Variante angeboten.

Runde LED-Scheinwerfer und der neu gestaltete Frontgrill betonen den Auftritt des Modells durch klassische Designmerkmale in einer modernen Interpretation. Vielseitige Lackierungen und frische Akzente im Exterieur und Interieur verleihen dem neuen Cabrio von Mini markentypische Design-Highlights.

Das vollautomatische Verdeck lässt sich per Knopfdruck aktivieren und kann auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h komplett zurückgefahren werden. Bei geschlossenem Dach ist die Schiebedach-Funktion mit einer Öffnung bis zu 40 Zentimeter Länge jederzeit nutzbar.

Diverse Fahrerassistenzsysteme machen das Fahren noch komfortabler. Ein deutliches Plus an digitalen Technologien schafft neue Möglichkeiten zur Individualisierung im Interieur und vereinfacht die Nutzung von Smartphones und Apps.

Das neue Mini Cooper Cabrio ist in Deutschland ab Februar 2025 ab 31.200 Euro brutto (zzgl. Überführungs- und Übergabekosten in Höhe von 950,00 Euro zzgl. Zulassung) erhältlich.

© Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp) TRD Mobil/ Redakteur: Jutta Bernhard

Busse mit gefährlichen Mängeln unterwegs
Die Mängelquoten bei Reise und Linienbussen sind gestiegen. 13,8 Prozent der Busse fallen bei der Hauptuntersuchung durch. Damit ist die Zahl der Fahrzeuge mit „erheblichen“ oder „gefährlichen Mängeln“ deutlich angestiegen. Bei weiteren 10,5 Prozent haben die TÜV-Sachverständigen „geringfügige Mängel“ festgestellt (plus 0,9 Punkte).

„Trotz engmaschiger Kontrollen ist fast jeder vierte Bus in Deutschland mit technischen Mängeln unterwegs“, sagte Richard Goebelt, Bereichsleiter Fahrzeug und Mobilität beim TÜV-Verband, bei der Vorstellung des TÜV Bus-Reports 2024. Nach einem Rückgang während der Corona-Pandemie erreichen die Mängelquoten wieder das alte Niveau – trotz einer etwas geringeren Fahrleistung.“ Im Schnitt haben die für den aktuellen Report geprüften Busse 388.000 Kilometer zurückgelegt. Vor vier Jahren waren es noch 408.000 Kilometer.

Laut Kraftfahrt-Bundesamt sind aktuell rund 85.000 Reise- und Linienbusse auf deutschen Straßen unterwegs. Das sind etwa 10.000 Busse mehr als im Corona-Jahr 2021. „Viele während der Pandemie stillgelegte Busse sind jetzt wieder im Einsatz und zeigen ihre alterstypischen Schwächen“, sagte Goebelt.

Zu den häufigsten Mängeln gehören Defekte an der Beleuchtung und Ölverluste an Motor und Antrieb, die mit zunehmenden Alter der Fahrzeuge verstärkt auftreten. „Busse sind sehr sichere Verkehrsmittel“, sagt Goebelt. Bei der Ursache von Busunfällen würden in Deutschland weniger technische Defekte die entscheidende Rolle spielen, sondern vor allem der Faktor Mensch.

© Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp) /TRD mobil Redakteur: Lars Wallerang

Video zum VW New Transporter
(TRD/MID) Volkswagen Nutzfahrzeuge stellte im Rahmen der diesjährigen IAA Transportation die neueste Version seines Transporters vor. Die inzwischen siebte Generation bietet mehr Raum, mehr Zuladung und mehr Anhängelast. Als Markenbotschafter hat man niemand geringeren als Hollywood Star Jason Statham gewinnen können, der mit seinen Transporter Filmen berühmt geworden ist.
Die drei Grund-Versionen können je nach Bedarf in verschiedenen Längen und mit unterschiedlichen Aufbauten bzw. Sitzkonfigurationen bestellt werden. So sind maximal neun Kubikmeter Stauvolumen oder bis zu neun Sitzplätze möglich. Die maximale Zuladung liegt bei 1,33 Tonnen, die maximale Anhängelast erlaubt bis zu 2,8 Tonnen.

Antriebsseitig kann man zwischen Turbodieseln mit 81, 110 oder 125 kW sowie Front- und Heckantrieb, Plug-in-Hybriden und vollelektrischen Varianten wählen. Die E-Motoren leisten 100, 160 oder 210 kW und sind immer mit einer netto 64 kWh großen Batterie kombiniert. Zahlreiche Systeme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent und LED-Schweinwerfer sorgen serienmäßig für Sicherheit.

Einzig die Steuerung der Klimaanlage ist nicht so wie sie sein sollte, sondern über den Touchscreen vorzunehmen und das obwohl es, wie hinten zu sehen, auch problemlos mit richtigen Knöpfen geht.

Der neue Transporter kostet als Kastenwagen knapp unter 43.800 Euro, der Kombi startet bei knapp unter 48.400 Euro. Der später folgende Caravelle soll zirka 52.300 Euro kosten.

Hier geht es zum exklusiven mid-Video zum VW New Transporter

Quelle: Youtube

© Global Press Nachrichtenagentur und Informationsdienste KG (glp) /TRD mobil Redakteur: Mike Neumann

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