Über Edelmarken und Produkte im Luxussegment

TRD Pressedienst

vor 2 Jahren

Der Abarth Offshore mit 230 PS ist als Beiboot für Yachten gedacht. © Abarth / Stellantis/TRD Media

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Abarth sticht in See

(TRD/MID) Auf der exklusiven Messe „Top Marques“ präsentieren jedes Jahr in Monaco Automobilhersteller und andere Edelmarken ihre Produkte aus dem Luxussegment. In diesem Jahr nutzte Abarth das Ambiente, um zum 75. Geburtstag der Marke ein Motorboot vorzustellen: den Abarth Offshore.

Die Kombination aus Marinetechnologie und der Marke mit dem Skorpion im Wappen wird beim italienischen Unternehmen Car Off Shore gefertigt. Die Stückzahl des als Beiboot für Yachten konzipierten Abarth Offshore ist auf 500 limitiert.

Den Aufbau des Motorboots gestaltete das Centro Stile Abarth. Das Design ist eine Hommage an die Automobile der Marke. Die in schillerndem Metallic-Grün lackierte „Karosserie“ weist ein Verdeck auf, das so auch bei den Cabriolets von Abarth zum Einsatz kommt. Das Interieur ist zweifarbig gehalten und genau wie Instrumentierung und Audioanlage seewasserfest ausgelegt.

Vierpunkt-Gurte und stoßdämpfergelagerte Sitze machen aus dem Abarth Offshore ein kleines Rennboot – immerhin beträgt die Höchstgeschwindigkeit 58 Knoten, umgerechnet rund 107 km/h. Garant für dieses beeindruckende Tempo ist der Hydrojet-Antrieb mit 230 PS Leistung. Die spezielle Auspuffanlage von Riva sorgt für den passenden Sound.

Der Abarth Offshore kann umfangreich nach Kundenwunsch individualisiert werden. Zur Serienausstattung zählen beispielsweise das Badedeck mit versenkbarer Leiter, Verkleidungen in Teakholz-Optik sowie ein Basslautsprecher für die Audioanlage, der die Armaturentafel als Resonanzboden nutzt.

Das Elektro-Rennrad Futa All Road ist auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt sowie für lange Distanzen und unebenen Strecken konzipiert. © Ducati/TRD Media

Zweiradhersteller aus Italien bringt ein neues Elektro-Rennrad auf den Markt

TRD/MID) Ducati mit Sitz in Bologna bringt ein neues Elektro-Rennrad auf den Markt: Futa All Road. Es ist auf Komfort und Vielseitigkeit ausgelegt sowie für lange Distanzen und unebenen Strecken konzipiert:

Der Rahmen bewahrt die Sport-Endurance-Geometrie. Wie bei der Straßenversion, ist beim „All Road“ der Motor in der Nabe versteckt, der Akku im Unterrohr integriert und bei sichtbarem Carbon-Look der typische Ducati-Stil unverkennbar. Der UD-Kohlefaser-Monocoque-Rahmen zeichnet sich durch einen kompakten Hinterbau mit tieferen Kettenstreben aus, was das Rad komfortabler macht und weniger Luftwiderstand erzeugt.

Die Ausstattung des Fahrrads wird durch Hydraulikbremsen mit 160mm Bremsscheiben, einer drahtlosen elektronischen 2×12-Schaltung sowie durch Laufräder mit Carbon-Felgen auszeichnet. Lenker und Reifen sind speziell für den gemischten Einsatz auf Straße und Schotter ausgelegt. Das E-Bike wird mit einem Bikepacking-Set geliefert und wiegt 12,4 kg (in Größe M). Die Futa All Road wird in vier Größen hergestellt und in ganz Europa verkauft. Der Preis beträgt 7.690 Euro.

Vom Start im Jahr 2022 weg definierte sich der Aston Martin DBX707 als der Supersportwagen unter den SUVs.
© Aston Martin/TRD mobil

Aston Martin DBX707 im Ultra-Luxus-Hochleistungs-SUV-Segment

Der Aston Martin DBX707, mit seinem einzigartigen Antriebsstrang, wird zukünftig das einzige SUV im Sortiment der britischen Ultra-Luxus- und Hochleistungsmarke sein. Die bedeutendsten Änderungen am neuen DBX707 betreffen die umfangreichen Aufwertungen des Innenraums. „Mit Spitzenleistung und Dynamik, exzellentem Design und höchstem Luxus hat der DBX707 sofort einen neuen Standard im Bereich der Ultra-Luxus-SUVs gesetzt“, erklärt Amedeo Felisa, CEO von Aston Martin. „Jetzt haben wir ihn mit der neuesten Technologie und einem komplett neuen Interieur ausgestattet, um erneut Akzente zu setzen und die Messlatte für die Konkurrenz noch höher zu legen.“
Parallel zur umfassenden Neugestaltung des Innenraums erhält der DBX707 nun Aston Martins Infotainment-System der nächsten Generation. Dieses maßgeschneiderte, voll integrierte Mehrfachbildschirm-System bietet kabelloses Apple CarPlay, USB-C-Anschlüsse vorne und hinten sowie volle Online-Konnektivität, unterstützt durch die Kunden-App von Aston Martin.

Parallel zur umfassenden Neugestaltung des Innenraums erhält der DBX707 nun Aston Martins Infotainmentsystem der nächsten Generation.
© Aston Martin/TRD mobil

Jeder Bereich des Innenraums wurde aufgewertet, vom neuen Lenkrad über die umgestalteten Bügeltürgriffe bis hin zu den eleganten vertikalen Belüftungsdüsen, die jetzt auf den Innenraumschmuck in glänzendem oder dunklem Chrom abgestimmt sind. Die neuen Furnierblenden in den Vordertüren sind größer und in einer Vielzahl neuer Materialien erhältlich, darunter glänzende Raucheiche, glänzendes Titangewebe und überarbeitete Varianten von Ziricote-Holz, Klavierlackschwarz oder Carbonfaser-Furnier.

Darüber hinaus bietet Aston Martin mit seinem maßgeschneiderten Service Q by Aston Martin eine Vielzahl von Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung. Der DBX707 ist jetzt serienmäßig mit dem Aston Martin Premium Audio 800-Watt-Audiosystem mit 14 Lautsprechern ausgestattet.

Im Angebot sind fünf neue Lackfarben: Epsilon Black (Schwarz), Helios Yellow (Gelb), Sprint Green (Grün), Malachite Green (Grün) und Aura Green (Grün). Hinzu kommt die neue Farbe Podium Green (Grün), die zunächst exklusiv für die DBX707 AMR23 Edition erhältlich ist.

Getragen wird das umfangreiche Änderungspaket von der Antriebstechnik, für die der DBX707 bekannt ist. Hauptakteur ist der 707 PS und 900 Newtonmeter starke Vierliter-V8 mit Doppelturbolader und Neunstufen-Automatikgetriebe mit nasslaufender Kupplung. Gepaart mit einem ausgefeilten Allradantrieb, der bei Bedarf bis zu 100 Prozent des Drehmoments auf die Hinterachse überträgt, beschleunigt der DBX707 in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.