– Prestige, Power und Probleme
Die deutsche Automobilindustrie steht 2025 an einem Wendepunkt. Während einige Traditionsmarken mit Innovationskraft und Elektro-Offensive glänzen, geraten andere ins Straucheln – allen voran Porsche. Nach einem gefeierten DAX-Start 2022 muss die Sportwagenikone nun den Leitindex verlassen. Der Kurssturz von über 60 % spiegelt nicht nur wirtschaftliche Herausforderungen wider, sondern auch strategische Versäumnisse.
Porsche leidet unter Absatzproblemen in China, Verzögerungen beim Elektro-Macan und einem geringen Streubesitz, der die Attraktivität für Investoren schmälert. Der Zollstreit mit den USA und die globale Konjunkturschwäche tun ihr Übriges. Trotz der Rückstufung in den MDAX bleibt die Marke kämpferisch – mit dem Ziel, bald wieder im DAX zu glänzen.
Während Porsche taumelt, behauptet sich Volkswagen als Marktführer mit knapp 20 % Anteil. Der Golf bleibt das meistverkaufte Modell, doch auch VW spürt den Druck der Transformation. BMW und Mercedes zeigen sich stabil: Beide Marken wachsen zweistellig und punkten mit neuen E-Modellen und starker Markenbindung. Besonders Mercedes setzt mit dem CLA Shooting Brake ein Zeichen für sportliche Elektromobilität.
Opel und Ford überraschen mit Comeback-Stimmung. Mit Wachstumsraten von über 17 % bzw. 29 % setzen sie auf erschwingliche Hybrid- und E-Modelle – ein kluger Schachzug in einem preissensiblen Markt. Audi hingegen verliert deutlich, und auch Smart kämpft mit rückläufigen Zahlen trotz urbaner E-Strategie.
Der Trend ist klar: Elektromobilität ist kein Zukunftsthema mehr, sondern Realität. Fast jeder fünfte Neuwagen in Deutschland fährt bereits rein elektrisch. Wer früh investiert hat, profitiert jetzt. Wer zögert, verliert Marktanteile und Vertrauen.
Die deutsche Autoindustrie steht vor der Herausforderung, Tradition und Transformation zu vereinen. Marken müssen sich neu erfinden, ohne ihre Identität zu verlieren. Der Abstieg von Porsche ist dabei nicht nur ein Warnsignal – sondern auch ein Weckruf für die gesamte Branche. Playlist: D:TON
Auf der letzten Frankfurter IAA wurde die Zukunft des Autos vorgestellt
