Autobereifung
(TRD/MID) – Renommierte Reifenhersteller besitzen Zweitmarken mit preisgünstigeren Produkten. In Tests schneiden diese nicht schlechter ab als Gummis aus dem Premium-Segment. Beispielsweise erreicht der Bridgestone-Ableger Firestone In der Golf-Dimension 205/55 R 16 mit dem Roadhawk die identische Gesamtnote 2,3 und die Conti-Tochter Semperit mit dem Speed-Life nur ein um ein Zehntel schlechteres Ergebnis (2,4). Was beim ADAC-Winterreifentest erstmals auffiel, setzt sich jetzt im aktuellen Sommerreifentest fort. In der Fiesta-Größe 175/65 R 14 wird der Falken, ein Ableger des Japaners Sumitomo, sogar Testsieger (Note 2,3).
Auffällig sind die Unterschiede im Nassbremsen: So hat in der 175er-Größe der Continental PremiumContact 5 einen um nahezu 10 Meter kürzeren Bremsweg (42,7 Meter aus 80 km/h auf nasser Fahrbahn) als der Letztplatzierte, der Sava Perfecta, mit 52,2 Meter.
„Wir empfehlen Autofahrern, Preise für den gewählten Reifen bei mehreren Händlern zu vergleichen“, sagt Dr. Reinhard Kolke, Leiter des ADAC-Technikzentrums. Vor allem ein Blick auf Zweitmarken könne sich lohnen, aber auch auf Einzelkategorien. Denn für Vielfahrer rechne sich ein etwas höherer Anschaffungspreis durch niedrige Verschleißkosten.
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