(TRD/BNP) Allwetterreifen sind stets ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterfahrleistungen. Der ADAC hat diese Reifen erneut geprüft: Ein Reifen erhielt die Bewertung „gut“, sechs waren „befriedigend“, sieben „ausreichend“ und zwei „mangelhaft“. Der Vector 4Seasons Gen-3 von Goodyear erfüllt alle Anforderungen am besten, zeigt gute Ergebnisse auf nasser und winterlicher Straße und nur geringe Schwächen auf trockenem Asphalt. Aufgrund seiner überdurchschnittlichen Umweltleistung erhält der Goodyear als erster Ganzjahresreifen im ADAC Test die Gesamtnote „gut“ (2,4).
Laut ADAC ist das Pirelli-Modell (Cinturato All Season SF2) für Wenigfahrer eine gute Wahl, da es trotz geringer Abstriche in der Laufleistung gute Sicherheitsbewertungen erzielt und mit der Note 2,6 knapp an einem „gut“ vorbeischrammt. Die Reifen auf den Rängen drei bis sieben sind ebenfalls empfehlenswert und je nach Fahrprofil besonders für Vielfahrer, Sicherheitsbewusste und Umweltfreundliche geeignet.
Die Unterschiede zwischen den Reifen werden beim Bremsweg deutlich: Der Michelin CrossClimate 2 benötigt etwa 39 Meter, um von 100 km/h auf trockener Fahrbahn zum Stehen zu kommen, während der Uniroyal AllSeasonExpert 2 fast 47 Meter benötigt – acht Meter mehr, was bei einem Unfall fatal sein kann.
Die Reifen Kenda Kenetica 4S und Infinity Ecofour sind durchgefallen und bilden das Schlusslicht, da sie zwar in Umweltaspekten gut bis befriedigend sind, aber bei den Sicherheitsanforderungen erhebliche Mängel aufweisen.
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