Showcar Mercedes-AMG Project ONE, zweisitziger Supersportwagen-mit modernster und effizientester Formel 1-Hybrid-Technologie, High Performance Plug-in Hybrid Antriebsstrang mit 1,6-Liter-V6-Turbobenzinmotor und vier Elektromotoren
Showcar Mercedes-AMG Project ONE, two-seater supersports car with the very latest and efficient, fully-fledged Formula 1 hybrid technology, high-performance plug-in hybrid drive system with 1.6 1.6-litre V6 turbocharged petrol engine and four electric motors
Showcar Mercedes-AMG Project ONE, zweisitziger Supersportwagen-mit modernster und effizientester Formel 1-Hybrid-Technologie, High Performance Plug-in Hybrid Antriebsstrang mit 1,6-Liter-V6-Turbobenzinmotor und vier Elektromotoren
Showcar Mercedes-AMG Project ONE, two-seater supersports car with the very latest and efficient, fully-fledged Formula 1 hybrid technology, high-performance plug-in hybrid drive system with 1.6 1.6-litre V6 turbocharged petrol engine and four electric motors
Werbeanzeigen
Showcar Project One
(TRD/MID) – Von der Rennstrecke direkt auf die Straße: Mit dem Showcar Project One macht sich Mercedes-AMG selbst ein pfeilschnelles und ultramodernes Geschenk zum 50. Geburtstag. Der bis zu 350 km/h schnelle und über 1.000 PS starke IAA-Star markiert den aktuellen Stand der Technik bei den Schwaben – und macht noch einen großen Schritt darüber hinaus.
0 bis 200 Stundenkilometer in unter sechs Sekunden – diesen Fabelwert schafft das Project One dank einer höchst aufwendigen und effizienten Antriebs-Kombination: Sein High Performance Plug-in-Hybrid stammt aus der Formel 1. Er besteht aus einem Hybrid-Turbo-Benziner mit 1,6 Liter Hubraum und insgesamt vier Elektromotoren. Einer ist im Turbolader integriert, einer direkt am Verbrennungsmotor, zwei weitere treiben die Vorderräder an. Das Turboloch haben die Ingenieure auf diese Weise komplett eliminiert, und die E-Maschinen assistieren nicht nur beim Anfahren und Beschleunigen – sie bewegen den Renner auch bis zu 25 Kilometer weit nur mit Strom aus einer Lithium-Ionen-Batterie.
Das Konzeptfahrzeug gibt bereits zahlreiche konkrete Hinweise auf das kommende Serienmodell“, heißt es bei Mercedes-AMG. „Es gibt einen Ausblick, wie AMG Driving Performance in der Zukunft definiert“, so AMG-Chef Tobias Moers. Und Mercedes-Entwicklungsvorstand Ola Källenius versicherte glaubhaft: „Dieses Hypercar fährt genau so, wie es aussieht: atemberaubend!
