(TRD/BNP) Die Instandhaltung von Kraftfahrzeugen erfordert von den Verantwortlichen in Fuhrpark und Wartungstechnik Umsicht und Eigeninitiative, um zu verhindern, dass Kälte, Feuchtigkeit, Streusalz sowie Eis und Schnee der Fahrzeugelektronik Schaden zufügen. Sowohl im Winterdienst als auch bei der Landschaftspflege oder im Rettungseinsatz müssen Arbeitsmaschinen, Traktoren, Transporter und Geländewagen nach Expertenmeinung für ihre spezifischen Aufgaben in städtischen und ländlichen Gebieten sowie in schwierigem Gelände vorbereitet, gründlich gewartet und je nach Bedarf mit LED optimiert werden.
LED-Autolichtprodukte der neuesten Generation, wie beispielsweise die Driving Light Bar mit 12 Hochleistungs-LEDs, die von Hella für die speziellen Anforderungen von Offroad-Fahrzeugen und für die aerodynamische Montage auf Lkw-Dächern entwickelt wurden, bieten aufgrund ihrer geringen Höhe und kompakten Größe vielfältige Einsatz- und Montagemöglichkeiten. Diese optimierte Lichtleiste soll nun im Zubehörhandel verfügbar sein und die aktive Sicherheit verbessern.
Zusatzscheinwerfer im Offroad-Einsatz brauchen regelmäßige Pflege
Autoteile und Prototypen werden unter extremen Temperaturen getestet
Smart Home Anwendungen benötigen noch zu viele Fernbedienungen
LED-Licht kann auch in Oldtimern mit H-Kennzeichen verwendet werden, solange die Umbauten nicht zu weitreichend sind und die Teile bauartgenehmigt bleiben.
https://www.msn.com/de-de/auto/nachrichten/so-kann-led-licht-auch-am-oldie-mit-h-kennzeichen-brennen/ar-AA1nzD7I?ocid=hpmsn&cvid=7fd2a8109684460381eb6afe2cec747c&ei=18
