Wasserstoff‑Range‑Extender stagnieren technisch

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(TRD/BNP) Stand Anfang Mai 2026: Elektrische Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzellen‑Range‑Extendern gelten seit Jahren als möglicher Lösungsansatz für Reichweitenanforderungen im gewerblichen Alltag. Anfang Mai 2026 zeigt sich jedoch, dass die Technologie in diesem Segment kaum weiterentwickelt wurde. Die bekannten Systeme von Renault und Daimler bleiben technisch unverändert. Neue Modellpflegen, Leistungssteigerungen oder zusätzliche Varianten wurden nicht veröffentlicht. Damit … Weiterlesen Wasserstoff‑Range‑Extender stagnieren technisch

Brennstoffzellen-Fahrzeuge besitzen mehr Reichweite als E-Autos

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(TRD/MID) Fahrzeuge mit Brennstoffzellen besitzen mehr Reichweite als herkömmliche Elektroautos. Mit Kangoo Z.E. Hydrogen und Master Z.E. Hydrogen bringt Renault zwei neue Varianten seiner elektrischen Nutzfahrzeuge auf den Markt. Neben Strom tanken sie reinen Wasserstoff für die Brennstoffzellen, die als Range Extender dienen. Die Reichweite des Master Z.E. Hydrogen soll damit von 120 Kilometern im … Weiterlesen Brennstoffzellen-Fahrzeuge besitzen mehr Reichweite als E-Autos