BMW-Chef Oliver Zipse kündigte auf der Jahreskonferenz des Unternehmens den neuen BMW iX3 offiziell an. Das vollelektrische SUV wird das erste Serienfahrzeug auf Basis der neuen Fahrzeugarchitektur „Neue Klasse“ sein und soll auf der IAA Mobility 2025 präsentiert werden.
Die „Neue Klasse“ markiert einen bedeutenden Schritt in der Elektromobilitätsstrategie von BMW. Laut Unternehmensangaben ermöglicht die überarbeitete Plattform eine Effizienzsteigerung von bis zu 25 Prozent und eine Reichweitenverbesserung von etwa 30 Prozent im Vergleich zu aktuellen Modellen. Ein zentrales technisches Merkmal ist das 800-Volt-Bordnetz, das schnellere Ladezeiten und eine optimierte Energienutzung erlaubt.
Optisch setzt der neue iX3 ebenfalls neue Maßstäbe. BMW hat das Design überarbeitet, um eine eigenständige Formsprache innerhalb der Elektrofahrzeugpalette zu etablieren. Neben einem aerodynamisch optimierten Karosseriekonzept wird das Fahrzeug mit einem neuen Anzeige- und Bedienkonzept ausgestattet, darunter das innovative „Panoramic Vision Display“. Dieses soll eine verbesserte Informationsdarstellung und eine intuitivere Nutzerführung ermöglichen.
Zusätzlich zur Einführung des iX3 plant BMW eine Limousine im 3er-Segment auf Basis der „Neuen Klasse“, deren Markteinführung für 2026 vorgesehen ist. Branchenanalysen zufolge wird dieses Modell möglicherweise unter der Bezeichnung i3 erscheinen.
Bis 2027 soll BMW insgesamt über 40 neue Modelle und Facelifts präsentieren, die von den Innovationen der „Neuen Klasse“ profitieren. Neben rein elektrischen Fahrzeugen werden auch Hybrid- und Verbrenner-Modelle mit den neuen Technologien ausgestattet. Damit verfolgt BMW eine Strategie der schrittweisen Transformation, um die Effizienz, Digitalisierung und Nachhaltigkeit innerhalb der Produktpalette weiter zu optimieren.
Neben dem iX3 und der geplanten i3-Limousine erweitert BMW seine Modellpalette weiter: Der BMW i4 erhält ab Juli 2025 eine verbesserte Leistungselektronik, die den Verbrauch um 4,5 % senkt und die Reichweite um bis zu 22 km erhöht. Zudem kommt das neue Topmodell i4 M60 xDrive mit 601 PS auf den Markt.
Auch der BMW 7er bekommt in der zweiten Jahreshälfte 2025 ein Facelift mit überarbeiteter Designsprache und neuer Technologie. Zudem plant BMW die Modernisierung des BMW X5 sowie des vollelektrischen iX5, die 2026 erscheinen sollen.
Aktuelle Verkaufszahlen in Deutschland Im ersten Quartal 2025 verzeichnete BMW 61.264 Neuzulassungen in Deutschland, was einem leichten Rückgang von 1,3 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Im April konnte sich BMW mit 22.450 Neuzulassungen knapp vor Mercedes (22.196) und Audi (15.509) positionieren.
Der Absatz von Elektrofahrzeugen stieg weltweit um 32,4 %, wobei Europa mit 64,2 % besonders stark wuchs. Das meistverkaufte BMW-Modell war der X1, der mit 18 % Anteil die Zulassungen dominierte, gefolgt vom neuen 5er, der auf 16,3 % kam.
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