Am Montag, den 5. April 1976 berichtete der Motor-Informations-Dienst im 25. Jahrgang über

Sicherheitsgurte

TRD/Mid) Dem Autofahrer auf die Schulter geschaut: Nordrhein-Westfalens Innenminister Dr. Burkhard Hirsch ließ den Autofahrern im Lande erstmals auf die Schulter schauen. In einer Verkehrskontrolle, die im Bereich von sechs Kreispolizeibehörden und auf drei stark befahrenen Autobahnstrecken stattfand, wurden die Insassen von 10.019 Fahrzeugen darauf geprüft, ob sie sich vorschriftsmäßig angeschnallt hatten. Das Ergebnis dieser Kontrolle wertete der Minister als durchaus erfreulich: 56,3 Prozent der überprüften Fahrer und Mitfahrer waren der seit Jahresbeginn bestehenden Anschnallpflicht gefolgt.

Dabei war die Neigung der Autofahrer, einen Sicherheitsgurt zu tragen, je nach Landesteil unterschiedlich. Während in ländlichen Gebieten und in kleineren Städten nur 48 Prozent der Fahrzeuginsassen den Gurt angelegt hatten, waren es in städtischen Bereichen 50 Prozent. Am stärksten ausgeprägt war das Bewusstsein um das leibliche Wohl auf den Autobahnen. Dort hatten sich 70 Prozent der kontrollierten Fahrer und Mitfahrer angeschnallt.

Gefragt nach den Gründen, warum sie ihren Sicherheitsgurt nicht benutzten, antworteten von insgesamt 3.200 Personen: Anlegen vergessen (29,2 Prozent), zu lästig beim häufigen Ein- und Aussteigen (23,2 Prozent), der Gurt beengt (20,5 Prozent), die Vorschrift ist unzweckmäßig (8,0 Prozent), Vorschrift nicht gekannt (5,1 Prozent). 14,1 Prozent nannten sonstige Gründe.

Gurtsummer für Vergessliche

Wer noch immer vergisst, vor dem Starten zu gurten, sollte sich mit einem „Gurt-Warnsummer“ daran erinnern lassen. Das ist ein elektrischer Impulsgeber, der nach Anlassen des Motors fünf Sekunden lang ein akustisches und optisches Signal gibt. Den Einbausatz gibt es für alle Pkw und kann von Automobilisten, die nicht gerade zwei linke Hände besitzen, selbst montiert werden.

Erhältlich ist der 28 DM teure Gurtsummer in vielen Kfz.-Fachgeschäften. Einen Bezugsquellennachweis gibt auch die AvD-Info-Zentrale, 6000 Frankfurt/Main. – Tja, das waren noch Zeiten, als der Gurt im Auto summte …

Kameraüberwachung von Fahrer, Beifahrer und Passagieren soll für mehr Sicherheit sorgen

Motor und Technik News mit News-Wert

Vision und Realität: Autonomes Fahren gab es schon vor 3 Jahrzehnten

Beim Öffnen einer Autotür zählt jeder Zentimeter

Bei Blaulicht Ruhe bewahren

Mit dem Auto sicher durch die dunkle Jahreszeit

Nebelbänke sind in der dunklen Jahreszeit immer ein Thema.

Entscheidungskriterien bei der Parkplatzsuche

Die „boot 2020“ sticht im Heimathafen Düsseldorf in See

Tipps für Allergiker und zur Migränebehandlung

Unterwegs im Spitzenmodell der BMW-X2-Baureihe

Warum Strassenbahnen oftmals Vorfahrt haben

Playboy-Party-Limousine in Deutschland aufwendig restauriert

Mit Winterreifen unterwegs durch Europa

Vorschau: Motorradmessen 2019

Damit Jogger nicht zu kalt erwischt werden

Parkplatzsuche in Großstädten ein Dauerstress

Datenklau: Mehr Cybersicherheit für Rennautos

Reifen so lange nutzen, wie es erlaubt ist

Jetzt die inneren Abwehrkräfte stärken

Smart Studie Smart Vision EQ

Autoersatzteile könnten bald preisgünstiger werden

Im Familienkutschen-Segment liegt der Fahrkomfort bereits auf Pkw-Niveau

Ultraleichtbauweise bei Wohnwagen setzt neue Maßstäbe

Mode für jede Sportart: Wenn das Fitneßstudio zum Laufsteg wird

Medical Press Nachrichten kurz notiert

Pollen-Allergie: Mit Filtern klaren Kopf im Auto bewahren

TRD-Smartphone und Apps-Nachrichten

Nach einem „qualifizierten Rotlichtverstoß“ klettern Bußgelder und Punktekonto in die Höhe

Wildunfallgefahr ist besonders hoch bei Dämmerung in wald- und feldreichen Gebieten

Reifen so lange nutzen, wie es erlaubt ist

Muscle Car Ford Mustang GT Cabriolet