Was kostet die Wartung in der Fahrradwerkstatt

(TRD) Frühjahrscheck: Wo Radfahrer für Inspektion und Reifenwechsel am meisten zahlen
Bevor der Frühling richtig beginnt, sollten Radfahrer ihr Fahrrad oder E‑Bike zur Inspektion und zum Reifenwechsel in die Werkstatt bringen. Laut einer Auswertung des Online‑Shops Upway zahlen Kunden in deutschen Werkstätten im Durchschnitt 79 Euro für eine Inspektion und 30 Euro für einen Reifenwechsel. Für den Vergleich wurden die Preise in jeweils zehn Werkstätten der 15 größten deutschen Städte abgefragt.

Nach Angaben des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) zählt Frankfurt am Main nach Bremen zu den fahrradfreundlichsten Großstädten Deutschlands. Preislich ist die Mainmetropole jedoch Spitzenreiter:
Die Inspektion kostet dort im Schnitt 89,10 Euro, der Reifenwechsel 34,50 Euro – die höchsten Werte im Vergleich.

Auch Essen liegt im oberen Bereich:
Inspektion 83,20 Euro, Reifenwechsel 39,90 Euro.
Zum Vergleich: Im nur 20 Kilometer entfernten Duisburg sind die Preise mit 80,10 Euro bzw. 24,40 Euro deutlich niedriger.

In Köln müssen Radfahrer ebenfalls tiefer in die Tasche greifen:
Inspektion 84,20 Euro, Reifenwechsel 31,90 Euro.
Dortmund liegt mit 83,40 Euro und 29,50 Euro auf ähnlichem Niveau.
Laut ADFC ist die Fahrradfreundlichkeit dort zudem gering – nur in Essen wird schlechter bewertet.

Hannover komplettiert die Top Fünf der teuersten Städte mit 83,70 Euro für die Inspektion und 28,70 Euro für den Reifenwechsel.

Deutlich günstiger ist der Service in Berlin:
Inspektion 58,70 Euro, Reifenwechsel 23,70 Euro – rund 49,9 Prozent weniger als in Frankfurt.
Auch Dresden liegt mit 67 Euro bzw. 30,50 Euro im unteren Preisbereich.

Trotz hoher Lebenshaltungskosten zeigt sich München moderat:
Inspektion 75,10 Euro, Reifenwechsel 26 Euro.
In Hamburg zahlen Radfahrer 73,80 Euro für die Inspektion und 28,50 Euro für den Reifenwechsel.

E‑Bike‑Besitzer zahlen deutlich mehr
Wer ein E‑Bike zur Werkstatt bringt, muss mit höheren Kosten rechnen.
Die Inspektion kostet im Schnitt 89,70 Euro, beim Fahrrad ohne Motor 67 Euro.
Der Reifenwechsel liegt bei 32,80 Euro gegenüber 26,30 Euro beim klassischen Rad.

Besonders stark fällt der Unterschied in Hamburg aus:
Die Reparaturkosten für E‑Bikes liegen dort 62,1 Prozent über denen eines herkömmlichen Fahrrads.
Auch Leipzig (+41,6 Prozent) und Köln (+41,1 Prozent) zeigen deutliche Aufschläge.
Die geringsten Unterschiede finden sich in Frankfurt (+18,7 Prozent) und Essen (+20,2 Prozent).

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