Beim Reifendruck gilt die Goldene Mitte als Ideallösung (TRD)/MID) Die Ansätze sind so diametral unterschiedlich wie das Vorgehen: Die einen wollen mit einem höheren Reifendruck Sprit sparen, die anderen wollen durch weniger Druck den Grip erhöhen und damit den Bremsweg verkleinern. Beide Methoden haben aber deutliche Nachteile, urteilen Experten. Die Sachverständigen-Organisation Dekra hat in Zusammenarbeit … Rund um Auto und Werkstatt weiterlesen