Neuigkeiten aus der Fahrradwelt mit Elektroantrieb |

(TRD/MID) Mit dem Einsatz des Dual-Battery-System verdoppelt der E-Bike-Spezialist Riese & Müller die Reichweite seiner Elektro-Fahrräder. Zum Einsatz kommt das auf zusammen 1.000 Wh erstarkte Akku-Duo in der Baureihe Charger und bei den beiden Modellen Packster und Delite. Damit wird die Marke nach eigenen Angaben bei der Reichweite (140 bis 200 Kilometer) zum Klassenbesten.

Reichweiten-Vorteile: Riese & Müller verdoppelt die Akku-Kapazitäten seiner Elektro-Bikes. Foto: © Riese& Müller/TRD News Portal

Das Packster gehört in die Gruppe der zunehmend beachteten Lastenfahrräder und zeichnet sich durch große Variabilität und ein enormes Raumangebot aus. Sowohl für private Nutzer als auch beim gewerblichen Einsatz biete der Elektroantrieb wesentliche Vorteile. Ob Kinder oder Werkzeug transportiert werden, das Fahrrad ist stets mühelos und leichtfüßig zu bewegen.

Mit dem Packster wollen wir einen der spannendsten Bereiche im E-Bike-Segment weiter vorantreiben. E-Cargo-Bikes stehen vor einer ganz großen Zukunft“, so Markus Riese, Geschäftsführer von Riese & Müller. Das Packster ist in vier Ausstattungsvarianten, darunter auch zwei 45-km/h-Modelle, lieferbar und kostet ca. viertausend Euro.

Das neue Modell Delite ist in elf Varianten erhältlich, darunter sogar fünf 45-km/h-Versionen, und ist das Spitzenmodell der Weiterstädter Premiummarke. Auch bei hohen Geschwindigkeiten soll die Kombination von 27,5″-Laufrädern einer aktiven Hinterradschwinge und der optimierten Vorderrad-Federung komfortables Fahren und vorzügliche Fahreigenschaften schaffen.

Bei Verwendung des Gates Karbon-Riemenantriebes in Verbindung mit der Nabenschaltungsvariante NuVinci kann der Riemen ohne Rahmenteiler montiert werden und optimal mit der Federung zusammenarbeiten.