(TRD/mid) Der Crossover zwischen Sportlimousine und Geländewagen kann dank Plug-in-Technik an der Steckdose aufgeladen werden und drückt mit Hilfe der Elektro-Antriebsenergie seinen Normverbrauch auf imposante 3,4 Liter auf 100 Kilometer – und das trotz 306 kW/416 PS Systemleistung und dynamischer Fahrleistungen. Allerdings stellt sich die Frage, ob die Realität derartige Katalogwerte bestätigt oder widerlegt.Jedenfalls können … Im Praxistest der Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid weiterlesen