MB-Sprinter mit 4×4-Antrieb kommt überall durch

MB-Sprinter mit 4×4-Antrieb kommt überall durch
Mercedes-Benz Sprinter – 319 CDI 4x4, 140kW (190 PS), Tenoritgrau metallic, Tourer.;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 l/ 100km, CO2-Emissionen kombiniert: 261g CO2 /km* Mercedes-Benz Sprinter – 319 CDI 4x4, 140 kW/ (190 PS), tenorit grey metallic, Tourer.;combined fuel consumption: 9,9 l/100 km, combined CO2 emissions: 261g CO2 /km*

(TRD/MID)  – Die Jahreszeit passt ja bestens: Jetzt kann die dritte Generation des Mercedes Sprinter auch mit Allradantrieb geordert werden, die Preisliste startet bei 46.272 Euro für einen Kastenwagen mit Standard-Radstand und 42.652 Euro für ein Fahrgestell – jeweils plus Mehrwertsteuer.

Ob Baustellenzufahrt oder auf Schnee und Eis: Neuer Sprinter ab sofort auch mit Allrad-Antrieb bestellbarWhether driving onto a construction site or through snow and ice: The new Sprinter now also available to order with
Der Allrad-Sprinter ist für den Einsatz auf Eis und Schnee konzipiert und mit modernster Antriebstechnik ausgestattet.
© Daimler/ TRD mobil
Ob Baustellenzufahrt oder auf Schnee und Eis: Neuer Sprinter ab sofort auch mit Allrad-Antrieb bestellbarWhether driving onto a construction site or through snow and ice: The new Sprinter now also available to order with
– Im Normalbetrieb geht die meiste Antriebskraft des Allrad-Sprinters in Richtung Hinterräder.
© Daimler / TRDmobil

Laut Mercedes Cars and Vans eignet sich der 4×4-Sprinter für den Einsatz auf verschneiten Passstraßen genauso wie für provisorische Baustraßen. Der Allradantrieb wird im Stand oder bis 10 km/h per Schalter aktiviert. Im normalen Fahrbetrieb verteilt sich der Antrieb im Verhältnis von 35:65 auf Vorder- und Hinterachse. Wird mehr gefordert, greift die elektronische Traktionsregelung 4ETS ein. Sie bremst durchdrehende Räder automatisch ab und erhöht gleichzeitig die Antriebskräfte an den Rädern mit guter Traktion. „Der automatische Bremseneingriff mittels 4ETS kann die Wirkung von bis zu drei Differenzialsperren ersetzen: der Längs-, Hinterachs- und Vorderachssperre“, so ein Firmensprecher.

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