TRD/MID) Mit einem „Leuchtkäfer“ will der chinesische Hersteller Sur-Ron den Markt der elektrisch angetriebenen Leichtmotorräder aufmischen. Das Offroad- und Dirt-Bike „Firefly“ passt exakt in das boomende Segment der Klasse L1e mit maximal 45 km/h Spitze – und enormem Drehmoment dank kräftigem Elektromotor. Den Vertrieb hat die KSR Group übernommen, der größte E-Zweirad-Importeur im deutschsprachigen Raum.
Die Nenndauerleistung des asiatischen Käferchens beträgt 2,05 kW. Beim Beschleunigen stehen kurzfristig noch mehr Power und Drehmoment auf Abruf – und das anders als bei Benzinmotoren auch schon in den unteren Drehzahlbereichen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein mehrstufiges Koaxialgetriebe.
Das herausnehmbare Akkupack ist mit Panasonic Lithium-Ionen-Zellen bestückt und hat eine Kapazität von 1.920 Wh, damit sind bis zu 69 Kilometer Reichweite möglich. Beim Rahmen setzt Sur-Ron auf eine superleichte Aluminium-Legierung, dadurch wiegt die „Firefly“ ohne Akku nur 47 Kilo – und darf deshalb auf den meisten Anhängerkupplungs-Fahrradträgern transportiert werden.
https://trd-pressedienst.com/honda-gold-wing-ein-reisedampfer-unter-den-big-bikes/
https://trd-pressedienst.com/motorrad-fieber-in-mailand/
https://trd-pressedienst.com/sondermodell-lotus-elise-250-special-edition/
Tesla schraubt seine EU-Modelle in den Niederlanden zusammen
Wie gut lässt sich im Alltag eigentlich mit einem Stromer Strecke machen?
https://trd-pressedienst.com/bei-minusgraden-werden-lithium-ionen-akkus-stark-in-mitleidenschaft-gezogen/
https://trd-pressedienst.com/radler-zum-nachruesten/